- Produkt
- Lager
- Speciallager
- Hybridlager
Hybridlager
Högre varvtal, elektrisk isolering och längre livslängd
SKF hybridlager kombinerar ringar av lagerstål med rullkroppar av kiselnitrid (Si₃N₄), ett keramiskt material med mycket goda elektriskt isolerande egenskaper. Tack vare denna konstruktion används hybridlager ofta i elmotorer, generatorer och andra applikationer där elektriska strömmar kan orsaka skador på vanliga lager.
De keramiska rullkropparna förhindrar att elektrisk ström passerar genom lagret och skyddar därmed mot strömskador och förtida lagerhaverier. Samtidigt väger kiselnitrid betydligt mindre än stål, vilket ger lägre friktion, lägre temperaturer och möjlighet att köra vid högre varvtal.
Fördelar med SKF hybridlager:
- Elektriskt isolerande konstruktion som skyddar mot strömskador
- Lämpliga för höga och mycket höga varvtal
- Lägre friktion och lägre driftstemperatur
- Längre smörjmedelslivslängd i många applikationer
- Hög tålighet vid krävande driftförhållanden
Varför välja hybridlager?
Kiselnitrid har hög hårdhet, låg densitet och mycket god elektrisk isoleringsförmåga. De keramiska rullkropparna har cirka 60 procent lägre densitet än motsvarande stålrullkroppar, vilket minskar de centrifugalkrafter som uppstår vid höga varvtal. Resultatet blir förbättrad prestanda vid snabba accelerationer, inbromsningar och kontinuerlig högvarvsdrift.
Hybridlager har dessutom god motståndskraft mot bristfällig smörjning och kan bidra till längre serviceintervall jämfört med traditionella helstållager i många applikationer.
Se vårt fullständiga produktutbud i PDF-filen till höger för detaljerade specifikationer, utföranden och tillgängliga dimensioner.